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■08/12/12(金) □ Ｊ入れ替え戦を楽しむ
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夜中にＪ入れ替え戦【磐田－仙台】を P2P で観戦。仙台はぜんぜん臆してる様子はない。初戦も優勢だったそうだが、タックルの脚が相手より 50cm くらい伸びてる感じで、まったく磐田にサッカーをさせていない。磐田ももう中山のチームではないわけで（このハードな試合展開では今日は出番はないのでは）、これは入れ替わっても仕方ないなと思う。仙台はＪ１に上がってもただまた落ちるだけではなく、有意義なシーズンを送れるだろう。
それにしても駒野と前田がいるんだからまだ勝負はわからないと思っていると、仙台が攻め疲れ形勢が変わり磐田ＦＷの圧力が仙台ＤＦを凌駕し、松浦というなんと１９歳の選手がゴールを決めてしまった。うーむ。
後半は仙台が押し込めず磐田攻撃陣の地力が徐々に効き、またも松浦にメッシのようなカウンターを決められた。こんな選手がいたのか。代表の香川より全然すごいではないか。最後にＦＫで仙台が１点を返し、全員攻勢からもう一度ギリギリのシュートを打つも川口が止めて試合終了。個人能力の差が分けた試合であった。仙台にあと少しのラックがあればその差を出させずに乗り越えることも可能だったと思うが、磐田の状態（監督）がまともならばもともと能力的には大差があったのであった。
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しかし P2P だったのでどこの局の放送なのかわからなかったのだが、すばらしいアナウンサーだった。後からスカパーの有名な倉敷というアナだと判明。「ここで今ボールを入れたい！ 遅いか！」とか、そういう喋りがサッカーの楽しさを伝えてくれる。すごく物事がわかってる人と一緒に見てるような心地よさがある。スカパーがサッカー通に人気なのもよくわかる。
試合後仙台と磐田のサポーターがエールを送り合ったというＪリーグのまったりもいいし、柏のオバマもいいし、失敗を批判せず一緒に残念がるようなこういう日本の良質サッカーアナの口調もいいですよねーとＰ氏とチャットで話しながらの観戦であった。選手の失敗を糾弾しあげつらうカナダスポーツ局のサッカー解説者には、ほんと毎度腹が立つのである。
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■08/12/13(土) □ クリスマスライト飾りつけ
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しかしほんとに寒いなと調べてみたら、気温３度体感マイナス１℃だって。実際もっと寒く感じる。そして来週が驚いたことに月曜から延々とマイナス５度以下が続くという予報。雪も降る。いきなり大寒波だな今年は。日記を繰るとマイナスが続く寒波は０４年以来かと思う。
寒いといえば、最近朝寒さで目が覚めてしまうので寝室の窓になつかしきプチプチ（梱包材）を貼ったのだが、これがやはり昔の関東村プレハブ警備事務所でも信州の壁薄古家屋でもそうだったように効果てきめんで、朝ぜんぜん寒くない。たぶん２度くらい違う。２階全体の暖かさにもつながるだろう。
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トウモロコシの価格上昇などによる食糧危機というドキュメンタリーを NHK でやっていて、世界はマネーの暴走でいま本当に崩れつつあるんだなと実感した。わが実家の焼き肉屋もどうなるのだろうと心配で実家にメールを送るも、畜産市場の混乱はピークを過ぎた、厳しいがまあみな元気にやっているよとの返事。そうか。がんばってくだされ。
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■08/12/16(火) □ 味気ないクリスマスコンサート
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クリスマスコンサート。去年も感じたがカナダの小学校には音楽専任の先生はいないので、担任のアイデアと音楽熱意以上のパフォーマンスは出てこない。そしてこの学校の教師は全般に音楽にはあまり興味はないとみえて、残念ながら萌のクラスを含めあまり盛り上がるものはない。せめて誰もが知ってるスタンダードなクリスマスソングをやればと思うが、他のクラスとかぶらないようにと配慮してるのか、聞いたこともない（つまり人気がない）歌ばかりが延々と続く。
中には曲の後奏がまだ続いているのにニコりともせずに指揮をやめ去っていく無愛想な教師すらいた。子供たちもつられておじぎもせす無表情に退場していき、このときはほとんど拍手すら起こらなかった。子供たちがどれだけ元気に歌えるかは舞台下の教師の身ぶりにかかっているわけで、罪なことだと思う。日本の教師なら 300 人の父兄の前では愛想のあるフリくらいはすると思うが、確信犯的に無愛想なところにカナダ人の個人主義が伺える。
結局今年も、去年の萌の担任ミスターＥのクラスだけが高い音楽性で万雷の拍手を得、他のクラスはただやっただけという感じであった。去年あれだけ家でクリスマスコンサートの歌を歌いまくっていた萌が今年は一度も歌わなかったのが、今年の歌のつまらなさを示していたのでした。
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22:57 ふと気がついたら雪になっていた。まだＭＫが帰ってないのでこりゃお迎えコースだなと待機しているとやはり電話。3-4cm のド新雪の中へ走り出した。
動き出しでにゅるっと来る以外は問題なく、メインストリートの直進では気持ちいいくらいにグリップ感がある。しかし帰路の信号ストップで ABS が動作して 50cm ほど停止位置がずれ、うちの通りに入る角ではさらに強く ABS がかかり１ｍ以上膨らんでしまった。うーん、普通に減速Ｇを与えつつ曲がると簡単に滑走に入ってしまう。やっぱ去年フロントに入れた Falken Ziex ZE-912 は非常に雪に弱い。リアの Yokohama Geolander はもっと雪に強いとの評なので、次の雪までにタイヤをローテーションするしかない。とりあえず今は減速を早めに、ブレーキを残さずコーナーに入っていくべし。
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■08/12/17(水) □ 日本サッカーの現在位置
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学校の庭で小１時間萌と友達の雪遊びに付き合う。この校庭は、たぶん町で一番そり遊びが楽しめる丘だよな。この校庭を持つスチューデントはラッキーだ。しかし俺はゴム長なので足が冷えた。明日はあったかい格好をしてこよう。
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【Ｗクラブカップ・ガンバ対マンＵ】仮眠し夜中２時半に起きて P2P 観戦。民放なのでアナウンサーがサッカーをわかっておらず、解説もあまりわかってない北澤ゆえ序盤ガンバが攻撃的でいいとさかんに褒めているが、これはマンＵがプレスはせず要所のみ絞ることで守り、個人技で点を取ろうという消耗の少ない戦術を選択しているからこうなっているといえる。今のところガンバはボールを持たされ遠くから打たされているだけで、可能性のあるシュートを打つようなチャンスは作れていない。バンドは臆せず果敢にシュートを打ち気持ちよいが、代表でも試合に出られなかったようにこのレベルで点を取るには力がやや足りない。しかしこんなゆるい姿勢の相手に負けるほどガンバは弱くないはずなので、中盤でちゃんと相手を振り回し点を取ってほしい。
マンＵはロナウド・ギグスを筆頭にフェイントの振り幅がものすごく、ガンバＤＦ陣はファウルで止めることもできない。ガンバのフェイント王・安田は振り幅が小さく止められてしまっているので、この試合の間にロナウドを見てカンを掴め。
とか思っているとセットプレーで２失点。あんな遠くから強ヘッドを決めてしまうんだから、ロナウドの筋力は魚並みである。しかし前半のガンバの攻撃はカラ回り気味だと感じたが、終了間際の遠藤が開いて受けたりといった変化のある攻撃は有効だ。これはいずれ点は取れるだろう。この後失点をどれだけ抑えられるかにゲームはかかっている。
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後半、マンＵがやや力を入れてきたこともあり時間はかかったが、予想通りガンバが１点返す。しかし敵はルーニーめを出してきおって、あっという間に３点取られた。ルーニーのあの２点はなんなのだろう。１点目は胸トラップで触ってないのにアクションだけでＤＦが無力化され、２点目もマーカーがついているのにボールに触れるのはルーニーだけという。ルーニーの走る方向とタイミングとボディコントロールが幻惑を生むのだろうか、まったく魔法である。まあ普通のＪリーガーにとってはあんな大天才と一緒にサッカーをするのは一生に一度のことなので、どうにかしろというのが酷なのだろう。
あとはもう点を取るしかないガンバが攻めに攻め、マンＵの足が止まったこともあって美しいショートパスサッカーで見事２点を取り（橋本のゴールはパスで崩した美しいゴールだった）、3-5 という立派なスコアになった。遠藤のミドルが何本も完璧にミートし、それを止めたファンデルサールのアヤックス時代みたいな華麗なセービングも最高で、楽しかった。寝て起きて見た甲斐があったわ。去年の浦和よりも日本サッカーの現在位置が見えたと思う。世界のどこのクラブとやっても面白いサッカーはやれる。だが勝つのはちょっと、ルーニーとバンドくらいの差をどうにかして埋める必要があるわけで、難しい。しかしそれでよいのである。チャレンジが楽しいのである。
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■08/12/19(金) □ Falken の雪評価確定
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寒波は続き週末また雪との予報で、では晴れた今日やってしまおうとタイヤローテーションをしてきた。去年 Falken タイヤを購入した例の中華カーショップは今回も英語は通じなかったが（笑）、幸い身振りでタイヤの付帯サービスとしてくれたらしく無料。
リアからフロントに回した Yokohama Geolander はオールシーズンとして標準的な雪性能なはずだが、やはり Falken とはグリップ感が違うとすぐにわかる。この辺で最も雪が残る裏通りでブレーキと発進テストを繰り返すと、ブレーキ性能が段違いとなった。わざと ABS がかかるほどの急ブレーキを踏むと、ツイーっと滑走してしまった Falken（やタイヤがプアだった頃のレガシィ）とは違い、ABS の作動音とともにスピードがちゃんと落ち途中からグリップが戻る。よしよし。これなら普通のＢＣの雪ならば問題なく移動できそうである。
【結論】Falken Ziex ZE-912 の雪性能は、並みのオールシーズンとは比較にならない。というかこれは３シーズンタイヤなり。
レガシィではいていた雪最強 Kumho ECSTA HP4 716 が 5.0 とすれば今フロントに回した Yokohama Geolander GO46（エリオの標準タイヤ）は 3.0 であり、ZE-912 は 1.5 以下となる。サマータイヤよりはマシという程度で、これをオールシーズンとして売る Falken USA/Canada はなんなのだというところ（※）。まあ春～秋性能は Geolander よりはるかに高いので、冬場に Falken が前に来ないようローテーションしていこう。
（※）米国 Falken サイトでは「オールシーズン」というカテゴリに入っているが、製造元日本のカタログでは単に「スポーティ＆コンフォート」となっている。日本の表記が明らかに正しいのである。
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■08/12/20(土) □ フローズンクリスマス
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寒波は続き、なんと水道が凍結し家中水が出なくなってしまった。ＢＣ未曾有の大寒波・明け方マイナス１４度とはいえ（ここに引っ越し以降で当然今日が最も寒い）、屋内の水道が凍るとは。屋内というか地中のパイプだよな、これは。悪天候に弱いＢＣ家屋ストライクスアゲインである。
シティに連絡するとそこら中で凍っており、シティか個々の家のせいかはわからない、シティにできることはないとのこと。隣家は凍ってないそうだ（ＡＫ・ＬＤ家はＯＫでＮＲ家が凍結と判明）。うーむ。
唯一アクセスできる屋内取り入れパイプをドライヤーやお湯雑巾で暖めてみたが、元々パイプ自体が凍るほど冷えてないので効果なし。飲み水はミネラルであるので、大鍋で溶かした雪と風呂の残り水を生活用水に１日を過ごした。やれやれ。水曜あたりまで氷点下は続くらしいし、水のないフローズンクリスマスをうちは過ごすのかね。最悪親戚の家に集団疎開か。まあ即刻避難せねば命に関わるガス停止や停電よりはまだマシだが。
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■08/12/21(日) □ 雪やこんこん
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朝Ｍが蛇口をひねり水が出る音がして、はっと６時に目が覚めた。夢の中でも緊張していたのだろう。起き出して自分で水を感じ、ああよかったとつくづく安堵する。昨夜雪が降るとともに気温がマイナス２度あたりまで上がったのだが、地中の温度は０度以上になったということなのかしら。わからん。雪はまだずんずん降っている。寒い。
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積雪が残雪と合わせ１５～２０ｃｍとなったあたりで新雪テストドライブに出る。さすがに新雪＆粉雪なのでおとといの踏み締められた雪上とは違い、滑りも抵抗も大きい。坂になったドライブウェイから出るのに一苦労し、その手応えから遠出はさすがに避けてうちの回りを１周する。去年 Falken の初雪ランでスタックしかけ冷や汗をかいたときより条件は間違いなく悪いが、車はしっかりと進み、方向性も安定しているので不安はない。雪かきをするおじさんたちが頑張れよと手を振ってくる。
ぐるーりと１周した Yokohama Geolander 新雪テストの感触は、やはり圧雪路みたいにグイグイとはいかないなというところ。駆動してるのはフロントだけなので、ＡＷＤに比べ平地で 50% の推進力という感じか（坂があればもっと差がつく）。遠出はしたくないが、まあ今日くらいの雪までであればスーパーやモールの用足しには出かけられる。レガシィでもこんな日に遠出はしないだろうしね。
